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台车炉批发 台车炉价格 台车炉采购 台车炉厂家
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产品: 浏览次数:313台车炉批发 台车炉价格 台车炉采购 台车炉厂家 
品牌: 江苏华东炉业
材质: 型钢与板材
额定温度: 650(℃)
工作温度: 650(℃)
单价: 面议
最小起订量: 1 台
供货总量: 1000 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-05-20 10:57
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详细信息
 本公司供应华飞RT3C-60-6华飞 RT3C-60-6 60kw 是 型钢与板材 iso9001-2000,质量保证,欢迎咨询洽谈。
本公司成立于1995年,位于江南平原的工业卫星镇—延陵镇,占地面积40000平方米,厂房面积26000平方米,是一家集科研开发、生产制造于一体的企业。
创新是现代企业的活力资本、财富之源。2001年我公司研发的全纤维台车电阻炉,特别是先进的电阻带固定方法,给用户带来了较大的经济效益。“全纤维全密封智能温控加热炉”荣获国家科学技术成果奖、“快速燃油加热炉”荣获上海市优秀产学研工程项目奖。在丹阳电炉行业中率先顺利通过ISO9001国际质量管理体系认证。目前开发研制的轧辊加热炉和退火炉占国内市场的主导地位,拥有上海宝钢、江苏沙钢、山西太钢、西宁特钢、宝钢日立金属(南通)轧辊有限公司、宝钢常州轧辊有限公司等一批优质客户市场。
本公司坚持以“质量、客户满意”的质量方针为服务宗旨,集百家之长,精益求精,打造“华飞”品牌,以诚待人,在竞争中求发展,在技术上求领先,在服务中求完美,与广大用户携手合作,共创辉煌的未来。
储锁荣 销售部经理:13951275913
 1、用途: 供模壳连续焙烧之用。

2、最高温度: 1200℃

3、使用温度: 1150℃±20℃

4、炉膛尺寸: 4160×700×920mm(L×W×H)

5、壳型焙烧时间: ~78min(低温12min2块板、1000℃18min3块板、1150℃48min8块板)

6、加热方式: 燃气

7、燃料种类: 液化气或天然气

8、烧嘴数量: 10只

9、燃气压力: 0.1MPa

10、排烟方式: 上排烟

11、最大燃气量: 70Nm3/h

12、控温区数: 5区(预热段1区,1000℃2区,1150℃2区)并显示和记录。

13、炉内底盘数量: 16件(低温区2件,1000℃区6件,1150℃8件)

14、底盘移动方式: 主炉道采用电动液压油缸,侧端辅道采用手拉。

15、底盘移动频率: ~6min/次

16、推杆最大行程: ~890mm(主推)

17、推杆最大推力: ≤15kN(主推)

18、炉内压力: 保持微正压

19、炉体表面温升: ≤50℃(加室温)

20、炉中温度精度:同一水平面±5;垂直方向±15

21、测温头: 6个热电偶(除上述5区外,再增加一个辅助测温点并可显示和记录,位置1150℃接近模壳),精度±1,采用铂铑-铂热电偶,分度号S。

22、空炉升温时间: ≤2.5h

23、安全: 装料急停开关、推料时前后门安全互锁、炉周围安装安全护栏和安全检测装置。

24、报警: 推料(声光)/运行/故障。

25、炉体外形尺寸: ~8030×2800×4650 mm(L×W×H)

27、重量: ~11t

28、导轨: 采用镍7氮耐热铸钢件。

29、底盘: 采用镍7氮耐热铸钢件。

30、壳型传送体: 采用耐火材料(高铝堇氢石)浇注成型。每块可传送3串模壳。壳型传送体底部有孔,便于砂粒或灰尘从模壳中掉下,不累积。具体尺寸由需方审核。

31、在炉外直道上安装自动吹气装置,用于对壳型传送体吹砂粒或灰尘。在吹气位置设置接盘,用于盛放砂粒和灰尘。

32、出料炉门开启用脚踏开关控制。脚踏开关位置采用安全控制电压。

33、温度控制柜的位置放置在便于主操作员观察温度的地方。

34、炉顶排烟罩内加贴隔热层。

35、底盘炉外传送架内侧设置隔热层,防止高温辐射烫坏电气管路。

 

二、炉子结构

炉子主要由炉体、燃烧系统、安全检测装置、推杆转送系统、料盘回转装置、炉门升降装置、温度控制装置等组成。

炉壳体采用钢材焊接成型,牢固可靠。

炉体内衬采用苏州伊索公司产的高铝耐火纤维针刺毯叠压成型,内用耐热圆钢穿入并固定于炉壳体上。隔热性能好,与耐火砖炉衬相比可节能30%左右,且具有加热功率小、升温速度快、热辐射率高、炉温均匀性高等优点。炉顶纤维制作成弓形,且上部用特制粘结剂将耐火纤维固定于炉顶框架上,长期使用不下坠,使用寿命长。

炉体内膛为贯通式,前后两端各有一个活动炉门。炉膛在长度方向分3段,前端为预热段,长度大约为520mm;接着是中温段,长度大约为1560mm;再接着是高温段,长度大约为2080mm。

在炉体两侧各布置5个烧嘴,采用连续调节,具有大、小火自动转换及自动点火和自动熄火的功能,燃烧充分。输气管路上配有调压阀、压力表、过滤器、燃气紧急切断阀等配置。每个烧嘴前还配有球阀、波纹器等配置。输气管上配的燃气紧急切断阀,当燃气压力过高或过低时,主管电磁阀切断,确保管路安全。

在炉顶烟囱,采用钢板制作,炉囱高温部分内衬硅酸铝耐火纤维。供燃烧后产生的烟气排出炉体外用。在烟囱上设有调节阀门,可根据炉子的工作压力情况作出相应的调节。

推杆传送系统由电动液压推杆、炉内导轨、底盘、壳型传送体、炉外壳型传送体回转装置(人工推动)等组成。

电炉液压推杆由专业生产厂家生产,安装在炉体前端,液压推杆上设有活动限位开关,可根据要求设定推送行程,且液压架的底部设有调节螺杆,可根据要求调整推送高度。

炉内导轨采用镍7氮耐热铸钢件,供放置和推送底盘用。

底盘也采用镍7氮耐热铸钢件,共19件,炉内放置16件,底盘中间设有导向口,与炉内轨道上的导向条配合,使底盘在炉内导轨上滑行时不偏向。

壳型传送体采用耐火材料浇注成型,是根据壳型的形状,工作特性而制作的。炉子工作时,壳型传送体放置在底盘上,壳型即放置在壳型传送体上,由液压推杆推送底盘,随底盘一同进入炉膛内进行焙烧用。

在炉体前部和后部及左侧(或右侧)部份分别设有底盘回转装置,在前、后回转架上分别设有回转小车,供承载底盘和壳型传送体用。底盘回转情况如下:先将壳型取走,然后将炉内底盘拉出炉体外至后回转小车上并关闭前炉门,由人工将回转小车及回转小车上的底盘及壳型传送体移至另一端,再将底盘及壳型传送体人工推送到左侧回转架上,然后将回转小车由人工送至后炉口,同时将底盘及壳型传送体移至左侧回转架的另一端,并推送到后回转架上的回转小车上,并由人工将回转小车连同底盘及壳型传送体推至后炉口,待壳型放入壳型传送体上时,开启炉门,再开启电动液压推杆,推送底盘连同壳型传送体一起至炉膛内进行焙烧。

在炉膛内及两端均有底盘移动轨道,炉膛内的轨道采用耐热铸钢件,热变形系数小、使用寿命长,炉膛外口轨道采用钢材制作。

底盘及壳型传送体的移动由电动液压油缸推动。预先将需推送进炉膛内的底盘及壳型传送体放置在进料口的轨道上,同时将出料口的底盘清出轨道,然后打开炉体后端的炉门,开启电动液压油缸,推动底盘至炉膛内,再缩回推头,关闭两端炉门。

电动液压油缸推动间隔时间为6min,为防止误操作,控制系统上设有可调时间继电器,即间隔时间必须满6min电动液压油缸电机才能给电,确保壳型焙烧时间充足。

炉体两端的炉门壳体为铸铁结构,其内衬为全纤维,其制作方式与炉体内衬相同。

炉门与炉体的密封为炉门自重式密封。炉门关闭后受斜面滑轨的作用自行与炉体口的耐火砖密封,因为纤维具有一定的柔软性,故密封良好。

炉门的启闭采用电动装置,启闭速度快,升降平稳,操作简便,且设有限位装置,可随意调整其升降高度,尽量减少热量的散发,节约能源。

该炉的温控系统与燃烧机配套,可全自动控制炉子的工作温度,确保壳型的焙烧的工艺质量。

温控仪采用日本进口岛电表,控温精度高,炉温平稳、温差波动小,且设有超温报警装置,确保工件不超温。

记录仪采用国产无纸记录仪,实现办公无纸化,数据保存(5通道)、内存1G、USB接口存取功能。

设备颜色(浅驼色)

设备易于维护和维修

 

三、成套供应范围:

1、炉体: 1套

2、炉罩: 1套

3、料盘电动液压推送装置: 1套

4、炉门电动升降装置: 2套

5、料盘人工回转装置: 2套

6、温控系统: 1套

7、燃烧系统: 10套

8、空气预热器:1套

9、排烟管道

10、燃气接管到需方供气口

11、技术资料:

11.1炉子使用说明书: 1份

11.2炉子合格证: 1份

11.3炉子基础图: 1份

11.4温控系统电气原理图: 1份

11.5回转车、底盘及壳型传送体图纸: 1份

11.6设备维护手册

11.7主要外购件的说明书、合格证: 各1份

12、备品备用件:

12.1耐火纤维: 10kg

12.2燃烧系统备用件: 1套

 

四、生产周期、验收及售后服务

1、生产周期:设备合同签定生效后,我厂收到预付款日起60天内完成制造工作,在需方现场安装,15天内完成安装、调试工作。

2验收:预验收在供方处进行,按照技术协议预验收,并出具报告,双方签字确认。终验收在需方处进行,以需方实际使用和技术协议为标准。

3、售后服务:设备自验收即日起,保质期一年,在保质期内因设计制造安装的质量问题造成的故障,由我厂负责及时无偿维修、调换,若用户使用不当造成的故障,我厂同样协助用户解决,只收取工本费。保质期满后,我厂提供终身维修服务,并提供出厂价的配件。

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营业执照

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