洛建在BICES2013上重磅推出3款压路机产品
2013-10-17 00:00 浏览:351
2013年北京国际工程机械展在北京九华山庄隆重开幕。中国国机重工集团有限公司携其所属公司众多明星产品亮相,并面向市场隆重推出3款性价比极高的压路机,分别是LDD312H全液压双钢轮振动压路机、LRS230H全液压轮胎压路机、LSD230H全液压单钢轮振动压路机。 LDD312H全液压双钢轮振动压路机国内首创的智能化全液压双钢轮振动压路机LDD312H,主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土,干硬性混凝土等材料的压实,也可用于路基工程作业,是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、市政工程及工业场地的理想压实设备。该设备采用国外先进技术并进口关键零部件制造:计算机PLC及CAN总线技术,整机全智能控制;道依茨全电控电喷发动机,独立参数控制散热系统和冷热风隔离系统;“软加速”和“软减速”速度控制,保证了整机在工作过程中运行更平稳,压实质量更高;配置手动、用户定制、自动三种振动控制模式和中位自动振动停止功能;双铰接转向和电控蟹行机构;手动、用户定制、自动三种洒水控制模式,洒水参数由用户随意设定;可选择的切边及压边装置附带洒水装置,适用于沥青路缘修整;大屏幕彩色液晶及触摸开关,集成洒水和振动按钮的进口电控手柄,极大地方便的整机的操作和控制;各系统加注,观测和排放均采取人性化设计容易操作,方便更换和清洗。标配便携式液压检测仪和过滤机。 LRS230H全液压轮胎压路机LRS230H全液压轮胎压路机主要适合于路面工程中各种粘性和非粘性材料,如沙石,碎石,稳定土,沥青混泥土,干硬性混凝土等材料的压实,尤其适宜于是高等级公路的沥青面层的最终处理,是建设高等级公路、机场、市政工程及工业场地的高性能压实设备。该设备采用大功率工程机械专用发动机,动力强劲,性能可靠;行走系统为静液压闭式回路,二档无级变速,换向平稳,停车换档对路面冲击小。用一个操纵杆即可实现起步、加速、减速、换向、停车等操作,方便省力;通过湿砂(钢砂)可调节压路机配重和接地比压,调节方便,调节范围大;动力洒水系统三级过滤,管道部件采用防锈材料,大容量玻璃缸水箱,延长作业时间,往复膜片电泵洒水压力高,性能可靠;独立三级制动系统:行车制动为静液压闭式制动,具有自锁功能。停车制动为中央盘式制动器,采用弹簧压紧液压释放控制,当发动机熄火时或断油时自动实现,也可用开关操作实现。紧急制动直接作用于驱动轮,气推油助力操纵,操作轻便,安全可靠。宽敞全封闭驾驶室,设有通风设施和空调装置,操作舒适;操纵台采用专业制作的组合仪表,仪表,警示灯和开关集中布置,增大操作活动空间,结构紧凑操作方便。方向盘和驾驶座椅均可根据驾驶员需要随时进行调整。设置具有红外线夜视功能的车载压实监视系统大大方便驾驶员行驶和作业操作。前轮采用全浮动结构,专门设计辅助摆轴,实现轮胎地面全接触,压实均匀,前后轮和传动部件等采用模块化设计,可以互换,便于设备维护保养。可选装洒抹油系统,避免轮胎粘接沥青路面,保证施工质量。LSD230H全液压单钢轮振动压路机LSD230H全液压单钢轮振动压路机是重型全液压单钢轮振动压路机,主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料,沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实,是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。动力配置为康明斯6CTA8.3水冷增压柴油发动机,功率储备系数大,低油耗、低噪音、低排放,节能环保。动力强劲,性能可靠;全液压传动,双驱动,前轮由液压马达通过轮边减速机驱动,后轮液压马达通过驱动桥带动,具有良好的驱动性能和爬坡能力,避免了被动轮对地面的推移作用,碾压后的路面不会出现波纹和裂痕;行走系统为静液压闭式回路,无级变速,换向平稳,用一个操纵杆即可实现起步、加速、减速、换向、停车等操作,方便省力;振动系统由高压柱塞泵和马达组成闭式液压回路,能快速起振和停振,有效避开机体共振区间;振动轮为本公司获得国家专利授权的“新型振动轮结构”,独有的幅板双面焊技术、阻尼变幅机构,设计先进,性能优良;转向系统为奥尔比特液压动力转向,操作轻便省力,柴油机熄火时具有手动转向功能。据悉,国机重工在BICES 2013的展位达3990平米。国机重工SINOMACH品牌及旗下常林品牌各类设备将参展。其中涵盖挖掘机、挖掘装载机、装载机、推土机、压路机、平地机、摊铺机、汽车起重机、随车起重机、高空作业平台、非公路自卸车等11大类共计22台产品。