昨日两市共成交2912.9亿元，量能相比周一小幅放大，获利盘净减持迹象明显。据大智慧SuperView数据显示，昨日两市大盘资金净流出59.96亿元。这主要体现在银行类、有色金属、券商、医药、化工化纤等板块。其中，银行类板块居资金净流出首位，净流出8.25亿元，净流出最大个股为兴业银行、民生银行、交通银行。有色金属板块居资金净流出第二位，净流出8.11亿元，净流出最大个股为盛屯矿业、锡业股份、锌业股份。券商板块净流出5.15亿元，净流出最大个股为中信证券、宏源证券、国金证券。但是，业绩稳定且估值较低的电力、供水供气、交通设施、电器、工程建筑等板块得到资金青睐。其中，电力板块居资金净流入首位，净流入1.63亿元，净流入最大个股为国投电力、川投能源、天富能源。供水供气板块居资金净流入第二位，净流入 1.37亿元，净流入最大个股为国祯环保、长春燃气、国中水务。交通设施板块净流入1.32亿元，净流入最大个股为上海机场、天津港、重庆港九。昨日资金流向数据显示，确定性成长是主流资金加仓的标准。以此推断，拥有确定性成长预期的轨道交通设备股有望成为A股新强势股。一是铁路建设带来旺盛需求。预计“十二五”期间，动车组需求量约1,000 列以上，大功率交流传动货运电力机车和内燃机车需求量约5,000 台以上，客货车辆、通信信号、大型养路机械等装备也有较大市场需求。二是城市轨道交通带来旺盛需求。预计至2020 年，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里，是目前2329.7公里的3.17倍，平均每年需要建设700多公里，正迎来黄金发展期，相关设备公司将从中收益。据此可以推测，轨道设备类个股的下游需求较为旺盛，且拥有广阔的产业发展空间。该行业相关个股有望获得资金的青睐。其中，永贵电器、鼎汉技术、特锐德、康尼机电、时代新材等个股可跟踪。【相关阅读】国务院支持开发铁路用地 “铁总地产”还很遥远2012年到2013年，我国铁路固定资产投资分别为6309.80亿元和6638亿元。今年我国的铁路固定资产投资计划总额经过三次上调，已经超过8000亿元，而中国铁路总公司的负债更是高达3万亿元。铁路钱荒求解 “以地养路”路漫漫据接近铁路总公司的人士透露，土地综合开发已被列为今年铁路资产经营的重中之重。目前铁总打算先期推出的有18个项目。铁路项目密集开工 年内投资额或超万亿在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后，铁路投资已于目前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已经先后开工建设，未来数月还将有13条铁路逐一开工。【市场机会】铁路外交战略推动铁路股进入春天 两角度把握机会今年以来，相较水利、公路等领域投资增速回落，政策上的利好和资金上的落实让今年上半年铁路建设可谓是“一骑绝尘”。基建投资力度加大的同时也激发了二级市场上铁路基建板块的活跃，以中铁二局、中国南车、中国北车为代表的铁路股股价近期出现持续上涨。