中石油集团1日宣布，我国目前规模最大的液化天然气(LNG)工厂——湖北黄冈LNG工厂实现满负荷运行，标志着我国首座国产化百万吨级LNG工厂全面投入运行，打破了国外大型LNG技术与装备长期垄断。这对国内方兴未艾的LNG产业无疑是一个巨大提振，对产业链相关公司也将带来正面影响。据悉，湖北黄冈LNG工厂项目2012年5月18日动工，2014年6月9日首车LNG槽车装车外运。目前，这个项目已完成全厂工艺参数的系统优化和核定，装置运行安全平稳。作为国内首个规模化、国产化LNG项目，湖北黄冈LNG工厂建设采用“业主+PMC+EPC”的管理模式，并引入专家团队。其成功投运，标志着中石油以自有专利技术和国产化装备为依托，全面实现了我国大型LNG装置建设从技术到设备的全面国产化，说明我国已拥有自主建设大型LNG工厂的技术、装备和能力，在打破国外大型LNG技术与装备长期垄断、确保国家能源安全、巩固中石油在天然气综合利用领域地位等方面意义重大。同时，这意味着中国发展LNG将摆脱国外技术依赖，对LNG产业链相关公司也会带来正面影响。A股公司中，富瑞特装(300228,股吧)是LNG设备龙头企业，潍柴动力是LNG发动机生产商，中材科技(002080,股吧)、蓝科高新(601798,股吧)分别从事LNG气瓶、LNG球罐生产，陕鼓动力(601369,股吧)拥有LNG产品专用试验平台，华菱星马(600375,股吧)旗下拥有LNG重卡生产能力。中国正成为全球LNG(液化天然气)供需中心，无论是国内能源结构的转型升级，还是高速增长的进口量，中国都在重塑全球天然气市场。昨日，国内最大规模的LNG工厂中石油湖北黄冈LNG工厂正式投运，加上此前中海油与BP签署200亿美元的LNG长协大单，几大石油巨头在这一领域纷纷布局。 LNG的战略地位凸显，分析人士指出，近期LNG价格略显清淡，随着8、9月夏季高峰到来，行业回暖明显。中国或成第二大进口国海关统计数据显示，今年一季度，中国液化天然气(LNG)进口量同比增长35%，达到562万吨。能源革命带来的能源战略转型，对清洁能源尤其是天然气的需求不断上升。根据《能源行业加强大气污染防治工作方案》，到2015年我国天然气消费比重将达到7%以上。能源战略专家、中国投资协会能源研究中心副理事长曾兴球告诉上证报记者，“天然气是重要的转型能源，用气量一直在增加。中国2020年是否能成为LNG消费中心有待商榷，但肯定是重要的消费地区。”麦肯锡咨询预测称，到2020年末，中国可能超过韩国成为仅次于日本的全球第二大LNG买家，届时进口量将从2013年的1800万吨上升至6100万吨，进口主要来自澳大利亚。中国天然气年供应能力将达4000亿立方米。中国这一庞大市场，为国际生产商提供了重要市场渠道。有分析称，亚洲LNG价格一直偏高，因此，道达尔、埃克森美孚、壳牌等国际生产商正在权衡是将1800亿美元继续投资潜在新领域还是扩大LNG项目。与此同时，中俄跨世纪的天然气大单已经落定，能源进口多元化战略布局下，中国的天然气议价能力不断提高。