对于普通电池可电动汽车电池领域来说，锌溴电池都是一种具有吸引力的技术。但是由于锌容易产生枝晶和溴在溴化锌电解液中的溶解度较高这两个主要的缺点，使锌溴电池在商业上的应用受到了限制。锌枝晶很容易使电池短路，而在电解液中较高的溶解度则使溴能够透过电解液直接与锌电极反应造成电池发生自放电。

许多种材料已经被用于制造锌溴电池的隔膜。理想的隔膜材料应该允许锌和溴离子的通过而阻止水溶解的溴、多溴离子或复杂相结构的通过。对于阻止透过来说，选择透过性膜比非选择透过性膜要有效。然而这些薄膜寿命短、价格高，而且比微孔滤膜（如Daramic膜）难于加工。使用离子选择透过性膜也会在正负极电解质之间的水循环平衡上出现问题。因此在这种电池中，人们只使用非选择性微孔材料制造隔膜。

微孔隔膜具有价格低廉、在电解液中稳定的优点，但是会造成电池能效的下降。溴对微孔隔膜的快速透过和溴油化合物的沉积会导致电池效率的降低。因此低的溴透过率和高的电导率的改进型隔膜将有助于提高锌溴电池的能效。

氧化还原液流电池隔膜

氧化还原液流电池（RFB）的概念是由位于克利夫兰的美国航空航天局刘易斯研究中心的L. H. Thaller首先提出的。自那以后，RFB作为太阳能、核能、和电动汽车的储能体系的研究逐渐展开。

与其他RFB体系相比，新南威尔士州大学发明的全钒RFB具有较高的电势能（1.4V，而铁铬体系为1.1V）和能量密度。它在负的和正的半电池电解液中使用族元素来作为氧化还原电对。此体系理想的隔 膜应具有较低的活性物质透过率以降低自放电和较低的电阻以降低内部损耗。此外，为了具有较长的寿命，隔膜还应该具有较好的化学稳定性。

通常使用阴阳离子选择性离子交换膜作为V-RFB的隔膜。商用的阳离子交换膜被充分充电的阳极液分解，而全氟磺酸膜则不会分解。但是，由于钒离子透过隔膜而发生自放电，使用全氟磺酸膜的V-RFB电池电流效率下降。而且全氟磺酸膜的价格非常高昂。氯磺化聚烯烃膜具有较好的抗氧化性和与全氟磺酸膜相当的电阻。据说由于化学稳定性提高，利用电子辐射交联的氯磺化薄膜比未交联时具有更长的寿命。与离子交换膜相比，微孔膜在V-RFB电池中表现较差，因为其选择性较差。对廉价的微孔膜进行改性使其具有选择透过性可以显著降低成本。用离子交换树脂处理Daramic（一种微孔膜）并且用二乙烯基苯进行交联处理，从而制得了一种复合隔膜。通过部分堵塞、降低孔径或合并一些离子交换能力能方法，使得隔膜的选择性得到了提升。这种隔膜化学稳定性优秀，耐污染。对交联Daramic隔膜的磺化使其拥有了一些阳离子交换能力，并且成功降低了水桶量。由于高浓度硫酸的强烈腐蚀性，加深磺化程度很困难而且代价高。通过聚苯乙烯磺酸钠（PSSS）加入阳离子交换基团的方法被研究，结果表明隔膜的水通量得到降低。而且PSSS处理程度很容易提高。