1.标线施工工艺引见

　　路途交通标线是引导路途运用者有次序地运用路途，以促进路途交通**、进步路途运转效率的根底设备。

　　通常标线采用白、黄色热熔反光资料，普通热熔标线厚度爲2.0±0.2mm，涂料中应混合占总重15～22%的玻璃微珠，在喷涂时标线外表均布170g/m2的玻璃微珠。交通标线的耐磨性爲，2年内直线段标线的磨耗不应大于50%；八个月内弯道的磨耗性不应大于50%。

　　2.波形护栏施工工艺引见

　　波形护栏爲公路防撞设备，次要是爲了避免失控车辆冲出路途，普通爲镀锌钢板加工而成，依据公路等级不同而采用不同的规格。若按防撞等级可分爲A级和S级。S级护栏属于增强型，适用于路途两侧特别风险的路段运用，A级用于公用公路。

　　公路沿线路肩设有波形防撞护栏，普通立柱间距分爲2米间距或4米间距，爲了防腐防锈抗氧化，丑化环境，在不影响资料的物感性能的前提下尽能够的增大护栏资料的自然寿命，冷喷锌是常用护栏外表涂料, 其干膜含有96%以上的纯锌，可以爲钢铁提供很好的阴极维护。即便在很苛刻的环境中，仍能长效维护钢铁外表。防腐功能可以与热镀锌相媲美，甚至优于热镀锌。

　　爲了使护栏根底可以无效地与原路面构造构成全体，需在与波形梁护栏立柱根底绝对应地位处的原水泥混凝土面板两头钻孔植入拉杆，然后再浇筑混凝土根底、装置波形梁护栏。

　　经过处置后的波形梁护栏既要可以满足防撞要求、确保行车的**，又应该外观美观小气、与路途周边环境相协调。