马来西亚基建带动重卡需求 引来中国争夺者

目前，在马来西亚运输业中，欧洲和日本品牌的重型卡车居多，但是近年来越来越多的中国重卡品牌打入到了马来西亚市场，在该市场中的影响力也逐渐攀升。　　现阶段，马来西亚正在大兴土木，搞基础设施建设，对重型卡车的需求呈现上升趋势，对经济实惠的中国重卡来说，正是争夺市场份额的良机。　　据亚洲媒体“intellasia”11月26日的报道，中国重汽集团是中国领先的重型卡车制造商。借助于马来西亚强劲的经济增长势头，中国重汽集团在马来西亚市场的卡车销售量有望再上一个台阶。　　中国重汽在马来西亚的代表孙勇军(音译)表示，公司致力于在2014年将重型卡车的销售量提高到1000辆。中国重汽于2008年进入马来西亚市场，是第一家进驻马来西亚市场的中国重型汽车品牌。中国重汽去年售出了380辆重型卡车。　　孙勇军说：“马来西亚人口和市场规模可能无法与中国相提并论，但是马来西亚重型卡车市场增长很强劲。如今，马来西亚正在大规模地建设基础设施，因此市场对重型卡车的需求呈现上扬趋势。”　　在明年下半年，中国重汽集团还计划将中小型卡车引入马来西亚市场，这样就可以补充其在马来西亚的中小型卡车的供应空缺。　　中国重汽集团计划在2015年左右，在马来西亚市场上售出300辆中型卡车，600至800辆小型卡车。　　此外，今年以来，中国华菱重型卡车对马来西亚的出口量已位居国内重卡在该国出口量的前列。东南亚一直是华菱重卡出口的重要市场。今年以来，马来西亚和泰国客商不断涌向华菱星马订购华菱重卡。据华菱海外事业部东南亚市场负责人介绍，马来西亚市场是中国品牌出口的成功典范。　　据了解，目前马来西亚运输业中欧洲和日本品牌车型居多，但是越来越多的中国重卡品牌打入到了马来西亚市场，据了解，另一个中国重卡品牌东风汽车也于近年进入了马来西亚市场。　　前些年的全球金融动荡无疑将在今后几年对马来西亚产生影响，马来西亚市场当前需要有效、实惠和可以信赖的卡车，中国重型卡车就是马来西亚市场的重要选项。　　随着中国重型卡车在不断渗透到市场中，东南亚市场客户对中国卡车品牌的认知度也越来越高。(编译：吴以辉)