福特丰田宣布结束混合动力车合作

北京时间7月24日消息，福特汽车和丰田汽车公司周三分别发布声明称，取消两年前达成的小型皮卡及SUV新型混合动力系统合作开发项目。两公司经过协商讨论，最终判断合作研发进行事业化会比较困难。但同时，两公司称将在已经达成基本一致意见的汽车软件开发、IT信息技术领域继续合作。目前，丰田主宰着美国混合动力车市场的销售。但过去一年，受旗下C-MAX Hybrid、Fusion和Lincoln MKZ提振，福特正在逐渐赢回混合动力车型销售的份额。福特称，已经聘请研发新车型的工程师，其中包括更多的混合动力车型。福特指出，旗下为皮卡和大型SUV车型设计的混合动力系统将在十年结束之前投入使用。23日，福特汽车宣布，第二季度混合动力车型销售同比增长5倍多，至2.4万辆，在美国电动车型市场中所占的份额升至16%。打造拥有混合动力系统的皮卡或SUV，可能会有助于汽车制造商符合联邦燃料经济新标准。这一点对于福特来说尤为重要。众所周知，福特位列美国全尺寸皮卡车销售榜的榜首。福特全球产品开发负责人拉吉·奈尔指出，“通过继续研发属于自己的后轮驱动式混合动力系统，我们可以将先进的混合动力技术应用在新的车型。”2011年8月，福特和丰田宣布将为轻型卡车和SUV联合开发全新的先进混合动力系统。这个全新的混合动力总成系统将为新卡车和SUV顾客带来具有更高燃油经济性的全混合动力体验，同时不牺牲他们所要求的车辆性能。当时媒体报道称，福特和丰田已经就产品研发合作事宜签署了一份谅解备忘录，正式协议将有望于2012年签署。此前，两家公司一直都在独立研发各自的后轮驱动式混合动力系统。据报道，23日，两家制造商均表示，他们将继续评估共同研发下一代信息技术标准的可能性。丰田在声明中指出，两家公司将考虑未来在其他领域实现合作。在另一份声明中，福特透露，今年在美国该公司将招聘3000名白领工人，其中800多名有过技术领域工作经验。据统计，年初至今，福特已经招聘了1500人左右，其中80%从事信息技术、工程和软件设计。福特声称，该公司还在招聘200名“电气化工程师”。据了解，在过去的四年内，汽车制造商招聘，一直是美国就业市场中的一大亮点。根据美国劳工统计局公布的数据，自2009年夏季以来，汽车配件企业、配件供应商和汽车经销商的招聘已经增加了22万。福特首席经济学家艾伦·修斯·克罗姆维克表示，在过去四年内，汽车行业在美国GDP增长中所占的份额接近20%。