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世界首台240桶混砂车成功进行脉冲加砂作业

   日期:2014-08-05     来源:本站    作者:admin    浏览:282    评论:0    
核心提示:近日,笔者从中石油西部钻探工程有限公司了解到,该公司成功使用国内自主研发、全球最大排量混砂车——240桶闭式脉冲混砂车进行了脉冲加砂工艺作业,且作业效果十分突出。这意味着我国非常规油气开采的“武器库”中,又多了一件“核武级”的新装备。据了解,此次成功作业的240桶闭式脉冲混砂车是由杰瑞集团自主研发制造,它是目前全球单机排量最大的混砂车,可实现单机互为备用,并具备脉冲加砂等先进工艺的作业能力。此次西部钻探公司共使用该车进行了两口井的脉冲
近日,笔者从中石油西部钻探工程有限公司了解到,该公司成功使用国内自主研发、全球最大排量混砂车——240桶闭式脉冲混砂车进行了脉冲加砂工艺作业,且作业效果十分突出。这意味着我国非常规油气开采的“武器库”中,又多了一件“核武级”的新装备。据了解,此次成功作业的240桶闭式脉冲混砂车是由杰瑞集团自主研发制造,它是目前全球单机排量最大的混砂车,可实现单机互为备用,并具备脉冲加砂等先进工艺的作业能力。此次西部钻探公司共使用该车进行了两口井的脉冲加砂作业,加砂最高瞬时流量达到了38m3/min,作业效率是目前世界主流120桶混砂车的两倍。“与常规压裂相比,此次对加有纤维的支撑剂段塞进行的脉冲式注入,使支撑裂缝的压裂导通率提高了至少1.5~2.5个数量级,作业效率和油气采收率都得以大幅提升;密度添加剂排量的高度自动化控制,则让我们的操作更简便,减少了失误操作的施工风险。而且两次上井作业的施工合格率、执行设计均为100%,这些都是我们压裂人梦寐以求的”。西部钻探相关负责人欣喜的表示,“一流的队伍配备一流的设备,这就是我们能在激烈的市场竞争中立于不败之地,赢得了甲方用户认可的关键”。资料显示,240桶闭式脉冲混砂车与单机功率高达3100水马力的压裂车是杰瑞“小井场大作业”成套页岩气压裂解决方案的两大核心装备。该方案专门针对中国非常规油气开发所研发,与常规作业相比可节省50%的整体作业面积,减少50%的柴油消耗以及40%的施工人员,更利于在狭小的中国井场进行大规模的“工厂化”作业,从而提升油气开发效率,降低开发成本。“大排量、连续性强的‘工厂化作业’是未来我们抢占市场的关键,而杰瑞240桶闭式脉冲混砂车就是我们‘工厂化作业’方案迈出的第一步”,上述作业负责人表示。(本文来自中国工业报)
 
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