铁路发展基金2014年有望获批

中国铁路总公司首次工作会议昨日召开。公司总经理盛光祖表示，2014年，中国铁路总公司要深入推进铁路投融资体制改革，做好设立铁路发展基金相关准备工作，待国务院批准后立即启动实施。　　盛光祖表示，要深入研究相关政策措施，加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权，支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方式，投资铁路建设或参与铁路经营开发。充分运用各种融资工具，多方式多渠道筹集建设资金，为铁路建设提供可靠的资金保障。　　盛光祖指出，2014年要完善铁路建设管理机制。2014年，国家铁路安排固定资产投资6300亿元，投产新线6600公里以上。要以中西部地区铁路建设为重点，以质量安全为核心，推行标准化管理，确保优质高效地完成全年建设任务。　　同时，实施铁路“走出去”战略，提高中国铁路的国际竞争力。按照国家的战略部署，发挥自身优势，联系和协调国内相关企业，以开拓周边互联互通铁路通道建设、高速铁路建设市场为主攻方向，在规划研究、勘察设计、工程建设、运营管理、维修养护等领域广泛开展国际合作。　　盛光祖说，当前要加大老挝铁路、匈塞铁路、泰国高铁等重点项目的工作力度，积极务实地加以推进，力争取得实质性突破。还要积极与国家有关部门沟通协调，争取知识产权保护、金融财税等方面的政策支持，为铁路“走出去”创造良好环境。　　据了解，2013年中国铁路里程突破10万公里，其中高铁的运营里程突破1万公里，旅客的发送量突破20亿人、高峰日突破1000万人，货物发送量达到32亿吨。公司多元化经营总收入达10.4万亿元，同比增长7%，其中运输总收入完成6051.2亿，同比增长14%，全年实现盈亏平衡。