冯克敏：开辟工程机械定制化蓝海

历经10余年非凡历程，作为国际路桥建设装备产业主要供应商之一，新筑拥有完整的产业链和跨地区的产业布局，在全国布局了多个生产基地，拥有覆盖全国的营销服务网络，为客户提供专业化的产品和服务，是我国唯一在桥梁功能部件与工程机械两大领域，同时有着优异市场业绩的综合性企业。 打造全套混凝土机械体系严格来讲新筑做混凝土机械时间并不短，早在十年前新筑就已经把业务渗透到混凝土机械设备行业，是国内最早一批采用二级搅拌工艺、设计大方量连续式混凝土搅拌站的厂家。所以说，在混凝土机械领域新筑并不是新军。新筑股份前身新筑有限公司1996年成立，1998年就开始生产混凝土机械，当时为湖北黄冈高速公路项目做了三套连续式搅拌站和摊铺机配套。中国历史上第一条高速公路用的搅拌站就是新筑产品，包括高铁建设所用的混凝土拌料配方也是，这些产品得到市场和客户的广泛认可，因此新筑对混凝土搅拌高端技术的理解不输于同行企业，新筑的高性能混凝土绝不会输给任何对手。2011年收购雅安通工获得了汽车改装资质，我们将以全套的产品链在商品混凝土领域开始与同行竞争。仔细观察新筑股份目前的混凝土机械产品线，共包括混凝土搅拌站、混凝土泵车、混凝土搅拌车、混凝土车载泵、混凝土拖泵、混凝土布料杆等六大类系列产品，单从产品线来看，混凝土机械大类产品一应俱全。致力于开辟工程机械定制化蓝海面对国内越发竞争激烈的混凝土机械领域，新筑管理高层早已确定了发展策略和竞争思路，“我们肯定是要做出新筑自己的特色，不做大众化的混凝土机械产品，而是专注于定制化服务。我们的产品定位是满足行业精英人群的要求，满足今后市场发展的要求。新筑股份将满足客户的具体特殊需求，做各种定制化的设计产品，我们绝不会在常规性、一般性的混凝土机械产品方面展开竞争。同时，我们非常重视新品研发，节能、环保型产品毋庸置疑是后期主流，新筑有自己的研究院及新型节能技术，降低粉尘和排放、噪声、振动等特点是我们的重点。”冯克敏表示。谈及未来工程机械行业的发展趋势，冯克敏表示，随着中国基础设施建设顶峰时期结束，行业爆发式增长的时代也已经过去，将进入产品补齐和技术提升的低速成长阶段。因此客户对创新产品的个性化需求也会日益增长。如果能够充分满足行业内有经验的经营者的想法和需求，产品就能够产生足够的竞争力，立足市场并且发展壮大。商品混凝土机械如何更好的满足国家新的环保要求，如何降低油耗、能耗，降低人力成本的竞争，普通的混凝土搅拌站及成套产品链已经不能需求。“新筑股份将满足客户的具体特殊需求，做各种定制化的设计产品，我们绝不会在常规性、一般性的混凝土机械产品方面展开竞争。同时，我们非常重视新品研发，节能、环保型产品毋庸置疑是后期主流，新筑有自己的研究院及新型节能技术，降低粉尘和排放、噪声、振动等特点是我们的重点。” 注重技术创新与差异化竞争战略新筑股份对新产品、新技术孜孜不倦的追求都是基于对企业自主创新的深刻理解。新筑股份将创新融入到企业发展的每一部分，并通过对优势资源的充分整合，在实现企业自身价值的同时，为用户提供更高附加值的产品。新筑股份一直坚持“技术领先”的企业方针，注重研发投入，始终坚持通过技术创新确立领先，撬动发展的战略前行路径。2012年市场需求不断萎缩，很多制造商及代理商不断通过裁员、清库存的方式减压。为应付越发激烈的价格战问题，企业就必须在新品研发方面保持一定的更新换代速度，一定程度上影响了某些企业前进的步伐。“该问题对于新筑来说并不矛盾，对我们来讲库存量本来就不大，与其他厂家相比在库存方面压力很小。”冯克敏表示，新筑股份从来没有减缓产品创新的步伐，新筑的企业模式注定必须要不断创新，不断想到别人想不到的问题。实际上我们的销售人员，在与客户的沟通过程中一直在收集客户需求，把客户需求提炼出来，然后按照客户的需求不断创新，满足客户的要求，这恰恰是新筑股份实施的差异化竞争战略。 敏锐洞察市场先机能够把握机会的企业才懂得如何发现商机。随着“十八大”的胜利召开，基建项目投资特别是铁路和轨道交通领域投资出现明显回暖态势，这也成为冯克敏最为看好的板块。冯克敏认为，城镇化建设意味着三四线城市甚至县域城市居住环境的改善，配套交通设施也将趋于完善。随着“十八大”的胜利召开，基建项目投资特别是铁路和轨道交通领域投资出现明显回暖态势，这也成为冯克敏最为看好的板块。“前不久国务院会议明确了轨道交通项目的建设步伐，欧洲很多发达国家的在建高铁项目非常少，但是大量在建的项目是轨道交通，基本实现了零距离换乘。所以中国现在这方面的水平还不够，至少在后期的3-4年内，这个领域会是投资重点。”冯克敏表示。城镇化建设意味着三四线城市甚至县域城市居住环境的改善，配套交通设施也将趋于完善。目前即使是发达国家，在路面轨道交通建设方面也仍处于高峰时期，中国未来将有45个城市地铁项目、300多个城市地面轨道交通项目上马，相关领域的市场需求至少会维持3-5年时间，为桥隧机械和轨道交通设备方面留下的巨大的市场空间。新筑股份也会抓住这样的历史机遇，围绕公共交通和民用建筑核心，提供包括设计施工、建设、材料提供、设备提供、服务提供、后期维护检测、安全维修加固、灾害治理以及运营车辆在内全产业链服务，关注客户工程建设全过程和产品运营全寿命，力求成为“公共交通与民用建筑工程关键部件与施工设备的整体解决方案提供者”，为中国经济的转型升级和腾飞做出应有的贡献。多元化发展中坚持工程机械是支柱产业之一“新筑股份产品线涵盖面很宽，我们从桥梁关键部件到工程机械、再到公路交通，中间的技术都是复合性的，每方面的产品互相促进。新筑股份未来主要有三条产品线，除了环保新材料之外，工程机械产品线是三大支柱产品线之一。在今后几年，将加大对工程机械行业的关注。”采访期间，冯克敏向我们介绍了新筑的多元化发展，围绕公路交通建设做大多元化，重点关公共交通和民用建设全过程，以及运营的全受理，这里有很多的共同点，比做单一产品更加具有竞争优势。“对于未来行业的预期走势，从产品线发展来讲，我们今天看到的展会不管是品种多样性、品种深度，都和德国bauma展会不相上下，不管是国内外企业，都是展示了自己的最高水平，今后产品品种多元化将成为趋势，利用现有的产品创新技术。”冯克敏表示。面对激烈的行业竞争，新筑不会像行业中其他厂家那样疯狂，我们会着重致力于企业认为有价值的产品进行研发，有效控制企业风险。新筑股份营销战略 完善营销服务平台在谈到营销战略方面，总经理冯克敏信心满满的告诉记者，目前，新筑股份国内营销服务网络遍布全国二十多个省、市、自治区，在这种完善、强大营销服务平台的支持下，新筑股份的产品活跃于国内外各个大型铁路、公路、市政等工程中。在售后服务体系上，新筑股份建立了一支高素质、专业化的服务队伍，新筑股份坚持“服务售前，满足售后”的服务理念，建立了一整套系统性的服务标准和程序制度，以求为客户创造最大价值。同时在海外市场上，新筑股份的推进主要聚焦于两方面。一方面，新筑股份通过中国大型施工企业在海外施工将产品带入诸如东南亚、中东、非洲、俄罗斯等区域和国家；另一方面，我们也希望在未来尽可能短时间里，尽力完善我们的海外营销服务平台，开展主动的海外拓展。目前，新筑的桥梁功能部件已通过欧盟CE认证，为我们下一步进军欧洲市场奠定了坚实的基础。