西安航空基地再造中国交通装备产业集群

近日，西安阎良国家航空高技术产业基地管委会(简称西安航空基地)、南车株洲电力机车有限公司株机公司、陕西煤业化工集团有限责任公司在陕西签订合作协议，三方将携手打造“中国南车陕西产业基地”。　　根据合作协议，“中国南车陕西产业基地项目”总投资20亿元，项目选址在西安航空基地二期区域，计划于2014年6月正式奠基启动建设。2015年正式投产后，预计年产值50亿元。　　该项目能够提供城市轨道车辆装备的组装、修理、改造、服务、销售一条龙服务，同时还将囊括有轨电车、无轨电车的整车新造和修理等业务，一并承接轨道交通工程总包，不但填补了陕西轨道交通整车装备项目的空白，更将为西北地区乃至全国大力发展现代综合交通系统提供强大产业支撑。　　据介绍，中国南车之所以要在西安航空基地设立中国南车西北区域总部，重点打造“现代综合交通装备研制、维保和工程总承包”为一体的专业化、集群化生产基地。主要是基于以下原因：　　其一，陕西是我国装备制造业基地，拥有一批研发能力、装备水平、产品市场占有率均居全国同行业前列的骨干企业。项目建设投产后，能够依托陕西省在装备制造领域的产业配套能力、人才保障能力和技术服务能力，快速形成区域性轨道交通产业集群，从而实现工业倍增效应和规模经济效应。　　其二，在“丝绸之路经济带”上的重要核心城市——陕西西安打造现代综合交通装备研制、维保和工程总承包为一体的专业化、集群化生产基地，将充分满足丝绸之路经济带沿线国家和地区现代综合交通装备产业需求，随着出口产品辐射整个中亚地区，必将逐步成为引领丝绸之路经济带现代综合交通装备产业发展的龙头，承载丝绸之路轨道交通网络发展建设。　　据测算，中国南车项目的落地，将为西安航空基地带来包含轨道交通装备产业发展的完整链条，并引进相关配套企业，打造近200亿元规模的现代综合交通装备产业集群。航空产业与轨道交通装备产业同属“大交通”范畴，在多个发展领域相生相通。基地已有的新材料、机械加工等产业集群，可为现代综合交通装备产业发展提供良好的产业配套服务。　　加之基地内凯旋威、精明等一批汽车零部件制造企业的集聚，西安航空基地“飞机、轨道、汽车”三大集群蓄势待发，以专业化园区为平台、以高端装备制造为主导、以内生配套为特色的区域“大交通”产业格局，即将在西安航空基地形成，凝聚起强大的发展动力。