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湖北咸宁冷沥青砂以柔克刚新型钢轨填充料

   日期:2020-05-09     作者:田经理    浏览:118    评论:0    
核心提示:华通冷沥青砂钢轨新型填充材料,与华通罐底防腐沥青砂一样都是防腐材料,和易性强柔性好,可以很好的缓冲钢轨所受到的撞击力,材料中添加的改性沥青改变了沥青原有的热塑性,使得华通冷沥青砂抗高低温稳定,高温不软化低温不脆裂。
 湖北咸宁冷沥青砂以柔克刚新型钢轨填充料

在港口或是码头等地经常会看到钢轨,为了保护钢轨不受雨水海水侵蚀,常会将钢轨凹槽用水泥灌浆料填充(151.92333,788田经理),但因水泥固化后钢性强,冻融性差热胀冷缩特性,很容易就出现开裂、破碎等情况,后期性能不稳定,湖北咸宁冷沥青砂以柔克刚新型钢轨填充料

华通冷沥青砂钢轨新型填充材料,与华通罐底防腐沥青砂一样都是防腐材料,和易性强柔性好,可以很好的缓冲钢轨所受到的撞击力,材料中添加的改性沥青改变了沥青原有的热塑性,使得华通冷沥青砂抗高低温稳定,高温不软化低温不脆裂。

华通冷沥青砂在钢轨二次填充的优势主要体现在

1. 凝固快,缓冲撞击力强:华通冷沥青砂采用的是进口冷补剂,压实后强度上的快,3天内马歇尔稳定度即可达到80KN以上,自身材料柔性大,在钢轨使用过程中出现撞击力和震动是,可以适应和缓解对强度不受影响。

2. 施工快速,无烟施工:在-30度至50度的环境中可直接施工,施工时不需要对华通冷沥青砂进行处理,不需要加热,不会产生黑色浓烟,符合现代城市施工环境要求。

密实不透水,耐久性强:机制砂集料表面非圆形,针片状比低于25%,提升集料与沥青的粘附力,连续级配压实后集料之间嵌挤结构密实,减少孔隙率,达到密实不渗水效果。华通冷沥青砂经上百万次疲劳试验,50次冻融循环试验,强度无明显变化,耐低温性能优异。

路畅通,选华通!

 
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